Czujnik poziomu paliwa benzyna i diesel do VW POLO 6N2 Top marki Obniżone ceny │ Części samochodowe z kategorii Układ paliwowy i Pływak poziomu paliwa diesel i benzyna do Twojego POLO 6N2 — niskie ceny i wysoka jakość Darmowa dostawa od 400 PLN 4 Odkręć śruby pokrywy obudowy filtra paliwa. Skorzystaj z klucza typu Torx T20. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. 5 Podnieś nieco pokrywę filtra paliwa. Użyj łomu. 6 Wyjmij filtr paliwa. 7 Włóż stary kartridż filtra do zbiornika. 8 Przykryj obudowę filtra paliwa ściereczką z mikrofibry, aby zapobiec przedostawaniu się 【TOP OFERTA】⚡️ Filtr paliwa do VW Polo IV Hatchback (9N) 1.6 16V 105 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz Filtr paliwa do Vw POLO (6N2) (1999.10 - 2001.10) 1.4 liftback 60KM, 44kW (1999.10 - 2001.09) w sklepie internetowym iParts.pl Niskie ceny, nowe części oraz gwarancja doskonałej jakości. DNI DARMOWEJ DOSTAWY OD 99 PLN! . Witam Korzystając wreszcie z lepszej pogody postanowiłem wymienić filtr paliwa w moim autku. Niby zalecane jest go wymienić przy przebiegu 60k - jednak ja postanowiłem że skrócę go o połowę. Myślę że opłaci się to układowi paliwowemu jak i mojemu samopoczuciu Nigdy nie wiadomo co tam jest w tym paliwie mimo tankowania jakościowo dobrego ON - Vervy. Do wymiany potrzebna jest strzykawka i kombinerki. Strzykawka służy do zalania filtra ropą. Niby pompa sama zalewa filtr, jednak dla świętego spokoju postanowiłem ją wyręczyć Filtr nie posiada żadnego wlewu. Są tylko wej/wyj na paliwo. Przez strzykawkę weszło ponad 300 ml paliwa aż na wylocie pokazało się paliwo. Następnie odpinamy przewodu paliwowe podwarzając ich zaciski kombinerkami. Wymieniamy filtr wkładając go na miejsce i zakleszczamy. Ostatnią rzeczą jest przekręcenie dwukrotne kluczyka, gdzie słychać jak pompa dozuje paliwo do układu wtryskowego. Przejechałem się jeszcze dookoła bloku. Wszytsko w jak najlepszym porządku. Całość wymiany to góra 15 min roboty. W ASO chcieli za wymianę 45 zł. Postanowiłem że nie dam im zarobić Pozdrawiam Samochody związane z zapytaniem volkswagen polo filtr benzyna Pytania i odpowiedzi: volkswagen polo filtr benzyna VOLKSWAGEN POLO III 6N PROBLEM Z VW POLO 1996 BENZYNA Witam Jestem posiadaczką VW polo 1996 z silnikiem benzyna. Wszystko działało bez zarzutu az nagle przy uruchamianiu samochodu silnik sam gazuje do 2 lub 25 tys obrotów. CZy ktos mi powie co to moze byc dodam iz ostatnio w samochodzie byl wymieniany rozrzad oleje filtry itp. ma to moze jakeis znaczenie kolego w polo benzyna filtr paliwa znajduje się przy zbiorniku paliwa pod samochodem przy tylnej belce żeby go wymienić trzeba się położyć pod samochód lub mieć kanał Witam serdecznie dziś w moim polo zauważyłem następujący problem podczas przyśpieszania auto zaczyna dziwnie hałasować jakby pisk wcześniej miałem coś takiego gdy obroty sięgały 2 tys. i tylko na chwilę - zauważyłem że był dziurawy wężyk od zaworu ... 3533873017 wtedy go pokleiłem taśmą bo niestety ale za kawałek wężyka 70 zł to trochę VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] benzyna chodzi jak diesel dlawi sie Dzisiaj odebralam auto z warsztatu po kolizji. polo chodzi jak diesel brakuje mu mocy dlawi sie (identyczne objawy mialam przed wymiana kabli swiec i kopulki) przy dodawaniu gazu leca straszne ilosci pary a poza tym cos halasuje i nie jestem w stanie powiedziec co. Po stluczce jeszcze jezdzilam tym autem i nic takiego sie nie dzialo. Wrocilam do mechanika przejechal sie i stwierdzil ze wszystko jest może filtr paliwa do wymiany a co ile wymienia sie filtr paliwa ja w tych kwestiach jestem zupelnie zielona Witam jestem nowym forumowiczem jak i posiadaczem VW polo MPI z 2000 r. Mam podobny problem z klekotaniem niby benzyna a chodzi jak diesel. Czy to normalny objaw czy to jakaś poważna awaria Dodam że autko nie straciło na mocy rozrząd wymieniony w lipcu olej 10w40 oraz filtry. Proszę o pomoc. Mam 10 AEV z LPG... od jakiegoś czasu chodzi jak Diesel wymiana oleju po 9 tys km płynu chłodzącego filtru paliwa i powietrza... jest jakby lepiej ale od dwóch dni nie da się jeździć nim na benzynie - odpala trochę poterkocze ale nie trzyma wolnych obrotów - dławi się i gaśnie Awaryjne odpalenie na LPG - nawet na całkowicie zimnym silniku odpala normalnie pracuje normalnie (wiem że VOLKSWAGEN POLO III 6N Problem z rozruchem polo bez dodania gazu - 16 benzyna Witam Mam problem samochod da sie tylko odpalic z gazem bo inaczej nie odpali i na biegu jalowym tak samo a jak odpale i puszcze gaz to spada z obrotow i gasnie to sie stalo raptownie co to moze byc samochod to polo 55kw 75km Sluchajcie rozkrecilem i wyjelem obodowe filtra powietrza i tam idzie linka gazu i ta dysza ssania co tam powietrzeidze do filtra i na biego jalowym byla zamknieta silnik Mariusz01621 Spróbuj VAG podłączyć tak jak pisał rat4 później można działać i będzie wiadomo na czym stoisz. Jeśli nie masz kabla to może w Olsztynie będziesz to mógłbym Ci pomóc bo kabelek VAG posiadam. Ja miałem problemy takie jak Ty wykonałem kilka zabiegów łącznie z wymianą czujnika filtrów paliwa i powietrza świece przewody WN i z czyszczeniem przepustnicy i adaptacją VOLKSWAGEN POLO III 6N Zimny silnik pracuje ciepły gaśnie - benzyna Kolejny problem z moim polo Nie chciał odpalać na zimnym silniku. Wymieniłem czujnik temperatury i bez problemu odpala od razu. Pracuje równo obroty w granicach 1000. Gdy temperatura dochodzi do 90 stopni silnik zaczyna wariować. Traci moc po dodaniu gazu obroty wzrastają ale zaraz spadają aż do zadławienia. Gdy próbuję ruszyć to zaczyna szarpać i też gaśnie. Obrotomierz po zgaśnięciu Do przeglądu właściwie cała elektryka. Po takim postoju zawilgocenie masakryczne. Świece przewody cewka filtr paliwa filtr powietrza czyszczenie przepustnicy. To są podstawowe rzeczy które bym zrobił. Zastanawia mnie jeszcze sonda lambda. Jeżeli masz możliwość podpiąć pod VAG - zawsze łatwiej wykryć usterkę. Warto również obadać ten czujnik temperatury - jakie jest jego właściwe Wymieniłem dziś kable elektryczne kopułkę i palec rozdzielacza (były mocno już nadgryzione) świece filtr powietrza. Efekt bez zmian tzn. jak się nagrzeje to gaśnie. Nie mogę zlokalizować filtra paliwa. Gdzie w polo kombi jest filtr paliwa filtr paliwa masz nad tylną belką mniej więcej po środku auta. Pamiętaj o kierunkowości filtra. Zamówiłem tą z Allegro. Dziś przyjdzie więc zobaczymy. Choć nurtuje mnie dlaczego polecasz używaną Za info o filtrze dzięki. Muszę uruchomić auto i na jakiś kanał wjechać bo tak nie mogę nic dojrzeć. VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] Czasami szarpie i śmierdzi benzyną Ostatnio zaobserwowałem że mojemu Polusiowi coś dolega. Mianowicie czasami tuż po uruchomieniu silnika czuć na zewnątrz woń paliwa oraz niekiedy podczas energicznego wciśnięcia pedału gazu na niskich obrotach wyraźnie można zaobserwować nierównomierne nabieranie mocy przez silnik (tzw. żabka). Gdzie może tkwić przyczyna takiego stanu rzeczy Dodam iż wymieniono ostatnio świece kompletny aparat zapłonowy i odpowiednio ustawiono zapłon. filtr paliwa wymieniles moze czujnik Halla nawala slyszalem ze to dolegliwosc polowek... U mnie tez przez jakis czas (jak mam zimny silnik) smierdzi benzyna. Jak wlacze wentylator (filtr kabinowy mam papierowy) to smierdzi z nawiewow. Zlokalizowalem ze ten zapach jest z takiej puszki po lewej stronie silnika. Wchodza do niej dwa wezyki. Moze u ciebie to jest to samo A tak apropo to co to za puszka (po lewej stronie przy blotniku zaraz obok rury ktora podaje zimne powietrze do filtra powietrza). Przewody wysokiego napięcia mogą być do wymiany wjedź do ciemnego garażu zapal auto i sprawdź gdzie latają iskierki po kablach no i kopułka też wymieniana .Co do zapachu to sprawdź czy wąż odmy jest cały lub nie odłączył sie od filtra powietrza. Tylko inna jest przepustnica ale układ taki sam. Co do filtra paliwa ja wymieniam co 2 lata tylko z zakupem jest problem z dobraniem odpowiedniego u mnie też ostatnio zaobserwowałem że na zimnym silniku po przejechaniu kilku metrów spaliny śmierdzą benzyną filtr paliwa zmieniony rok temu. Na ciepłym silniku nie ma tego zapachu. Co może być przyczyną VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] Falowanie obrotow - benzyna. Witam wszystkich moj problem wyglada nastepujaco moje polo 50km z 97 roku gdy zlapie 90C zaczyna wariowac i obroty lataja na jalowym biegu a samochod przygasa. Dzieje sie to tylko gdy samochod sie dostatecznie zagrzeje. Gdy samochod nie zagrzal sie dostatecznie problemu nie ma. Jeszcze jedna rzecz mnie dziwi poniewaz w samochodzie po zatrzymaniu zaczynaja falowac obroty i samochod kilkukrotnie W zwiazku z tym iz pozostawilem temat bez odzewu chcialbym dopiero teraz napisac ze sie niestety poddaje bo nie stac mnie na dalsze naprawy. Zaplon byl sprawdzany i jest ustawiony optymalnie sprawdzone kable i sa w porzadku. Wymienilem tez swiece i sprawdzilem dolot i przy okazji zmienilem filtr powietrza. Niestety ale absolutnie zadnej poprawy.. Pozostaje czekac do czerwca az wyjade za granice i wracajac jestem pewien czy u mnie moglby to byc zawor EGR.. Samochod odpala bez problemu i nie gasnie jak to sie ma w niektorych przypadkach. Czasami tez jak ma kaprys to obroty w ogole nie faluja a przy nastepnym odpaleniu dalej zaczynaja sie bujac.. Odpuszczam na razie sobie ta robote byle do czerwca w czerwcu kupie cos porzadniejszego moze.. Nie oplaca juz mi sie szukac bo szczerze mowiac kupilem ta polowke VOLKSWAGEN POLO III 6N Świecefiltr paliwaczujnik tem wody Z góry sorkiwiem że mogłem się podpinać pod każdy z tematów osobno ale mam za dużo pytań i cieżko byłoby pilnować wszystkich tematów na raz. Pytanie nr1 Ostatnio w moim gti zrobiło się tak że praktycznie nie mam ssaniasprawdzałem i króćcu mam pierwszy od strony bloku silnika niebieski czujnikdrugie miejsce to teraz pytanie moje gdyż w etce widnieje wyraźnie że to ajv VOLKSWAGEN filtr paliwa benzyna Witam. chciałem wymienić filtra paliwa u mego kolegi w vw polo 6n 98r. no i się nie udało. Jak zdjąć te szybkozłączki Głupia sprawa. Ani nie ma jak wcisnąć ani tak ani siak. A nie chciałem coś połamać. Z góry dziękuję za podpowiedź co i jak wcisnąć. Po prawej stronie samochodu jak położysz się pod autem (pod drzwiami tylnymi pasażera) to do podłogi przymocowana jest taka duża aluminiowa pucha (kształt walcowaty). Jaśniej już nie da się wytłumaczyć VOLKSWAGEN POLO III 6N [6N] Polo 2000 Benzyna. Dym z czujnika co to za wlew Cześć. Nie zadaje pytań zbyt często także wybaczcie niezbyt górnolotne pytanie. Do rzeczy. Oddałem autko do sprawdzenia czy coś się z nim nie dzieje wymiana oleju filtrów powietrza paliwa oleju kabinowego sprawdzenie czy jest olej w skrzyni biegów. Pyt. A. Po przyjechaniu od mechanika otworzyłem maskę bo coś było czuć w kabinie i z czujnika z numeru 1 (czujnik poziomu oleju) leciał VOLKSWAGEN POLO III 6N Classic problem z benzyną i obrotami Witam Posiadam polo Classic lpg brc od pewnego czasu dzieją się dziwne rzeczy na benzynie a mianowicie jak wysprzęgl to obroty spadaja do 750 podskakuja na 1200 i znowu na 750 czasami jak jade na benz i zaczne hamowac to silnik zgasa na gazie wszystko ok ponadto na benzynie samochod wydaje sie znacznie slabszy po podlaczeniu do kompa tylko lambda ale to od gazu. Teraz pytanie podobno reset witaj kolego na zimnym silniku czasy wtrysku są w okolicach 4-5 ms i spadają wraz z rozgrzewaniem na rozgrzanym to już około 2 ms z hakiem dla prawidłowo pracującego silnika U ciebie prawdopodobnie silniczek krokowy odmawia posłuszeństwa ale to tylko domysł u kumpla w golfie III silnik 18 też tak mu falowało zmieniał krokowy okazało się że to nie krokowy tylko pompa mu się wykrzaczyła Więc tak filtr paliwa o zgrozo nie moge znalez mialbyc pod bakiem a pomiedzy belką a go tam nie ma jak zdjalem węzyk z pompy i dalem zaplon to sikalo ale nie bylo to przerazajace cisnienie. Co do preparatu i lpg to mam sekwencje a sekwencja ma swoje wtryski (jesli sie myle to mnie poprawcie) wlalem 98 i wlalem ten uszlachetniacz (odrazu czysci tez wtryski) zob czy cos pomoze. swiece sprawdzone Problem zdiagnozowany no iniestety się okazało że ktos mądry wyjął filtr paliwa co spowodowało zapchanie wtrysków- dopoki jezdzilem tylko na benz to sie nie zapiekły a jak doszedł gaz to szlak je trafił. Mechanik dorazdził dolać niewielką ilość nitro do benzyny ale ostroznie bo gume rozpuszcza. Chyba jednak go nie poslucham. Macie jakieś rady mysle zeby kupic jeszce preparat z valvoline- VOLKSWAGEN POLO III 6N Benzyna Dzisiaj zatankowalem polo do pelna i czuje benzyne Co to moze byc Troche za duzo nalalem i przy skrecie troszke sie ulewa tam gdzie jest korek Czy moze jest bak dziurawy albo cos Nie widze czy kapie bo mam pod spodem blche ktoregos dnia bede musial ja odkrecic i zobaczyc. może za dużo nalałeś i zalało ten odparowywacz paliwa z filtrem węglowym VOLKSWAGEN Wężyki przy filtrze powietrza Do puszki od filtru powietrza dochodzą dwa cienkie wężyki. Od czego one są Czy to normalne że w jednym z nich jest benzyna Kolanko łączące jeden z wężyków z filtrem cały czas śmierdzi benzyną tak jakby się tam sączyła. Poza tym jak wymienić filtr powietrza nie demolując przy okazji połowy samochodu Problem polega na tym że mam klimatyzację i jeden z przewodów przechodzi nad filtrem zdecydowanie utrudniając dostęp do niego. Ma ktoś jakiś patent VOLKSWAGEN Problem po pomyłkowym zalaniu benzyną. Dzień Dobry Pierwszy post i od razu pytanie. Coż może dobrzy ludzie podpowiedzą Dwa dni temu Golf 4 Kombi TDI został zatankowany benzyną... auta nie zapalano zostało przepchane do warsztatu gdzie problem podobno naprawiono. Usunięto benzyne z baku (nie znam szczegółów tej operacji ale filtry nie były wymieniane) zalano do połowy ON i auto pojechało 2km do domu. Na następny dzień VOLKSWAGEN PASSAT B5 Problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu witam byłem dzisiaj na VAG-u I pojawił sie bład czujnika połozenia wału czy ktos z szanownych forumowiczów mogłby mi powiedzieć co to jest i z czym to sie je. pan który wykonywał tą diagnostykę mowił tak jakby miał shizofrenię i z tego bełkotu nic nie zrozumiałem czy to ze moj pasacik jest mułowaty moze miec cos z tym wspolnego prosze o pomoc Witam serdecznie od kliku dni wyskakuje mi taki błąd 16726 camshaft position sensor (G40) signal too low P0342 - 35-00 - - Czujnik położenia wałka rozrządu Silnik benzyna 115 2001r. W którym miejscu jest to cacko Jak kasuję VAGiem to pojawia się ciągle wydaje mi sie ze jeszcze jakiś tydzień temu pojawiał sie sporadycznie co kilka dni (podłączam codziennie pod wtykę). Czy to oznacza VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] aex 14 zamarzł 1997r 80 tys przebieg. Witam to mój pierwszy od roku post. Podzielę się doświadczeniem. Moj WV polo 14 benzyna rano -15 stopni i zapalił ujechałem 200 metrów i kontrolka oleju się zapaliła wlaczł się brzęczyk. Zatrzymałem sprawdziłem - olej jest filtr zimny. Na wolnych obrotach było ok jechałem jeszcze ok 2 km silnik zgasł 3 razy filtr zimny wróciłem do domu. Klawiatura zaworów głośno chodziła. Wstawiłem VOLKSWAGEN POLO III 6N [6N] Polo gaśnie na małych obrotach. Witam Jestem posiadaczem VW polo 6N Classic 99r. benzyna silnik Mam pewien problem. Od jakiegoś czasu auto gaśnie mi na małych obrotach zazwyczaj jak dojeżdżam do zakrętu( nawet nie zdążę wcisnąć sprzęgła ). Czasami uda mi się go odpalić z biegu w trakcie jazdy. Z ponownym odpaleniem auta nie ma problem - staje i zapalam go na nowo i jadę dalej lecz gdy za szybko go zapalę coś VOLKSWAGEN POLO III 6N [6n] Polo szarpie i gaśnie jakby nie dostawało paliwa Witam wszystkich i jednocześnie proszę o pomoc Przejrzałam wiele tematów ale wydaje mi się że takiego wątku jeszcze nie było jeśli jestem w błędzie poproszę o przekierowanie. Mój problem z moim polo zaczął się 2 tygodnie temu. Przed tym czasem polo śmigało jak szalone bez zarzutu. Ale do rzeczy. Moje autko to VW polo 6N rok 1998 14 benzyna bez LPG. Dwa tygodnie temu samochód został Przepraszam za brak odpowiedzi z mojej strony ale miałam chwilowy przestój z naprawą auta z powodów finansowych. Generalnie na dzień dzisiejszy sprawa wygląda tak zamówiliśmy używaną pompę paliwa ze szrotu (identyczną jak moja stara uznana przez mechanika za zepsutą). Kupiłam dodatkowo nowy filtr paliwa. Pompa została wymieniona na tą używaną zamontowano filtr paliwa i polo odpaliło VOLKSWAGEN POLO III 6N Niestabilne obroty po wymianie świec Witam Być może już było ale nie znalazłem. Jestem szczęśliwym posiadaczem polo 95 6N 13 benzyna z silnikiem jednopunktowym ADX. Mam taki problem otóż postanowiłem zmienić świece i po tej czynności obroty silnika są niestabilne. Początkowo obwiniałem same swiece bo wiadomo jaką teraz części zamienne mają jakość ale po wkręceniu starych dzieje się to samo. Dodam ze miałem Beru VOLKSWAGEN POLO III 6N Problem z odpaleniem po umyciu silnika Witam wczoraj umyłem silnik Wiedziałem że po tym nie odpali bo cewka na podszybiu ma przebicia i jak zamoknie to trzeba ją wysuszyć Zabezpieczyłem ją reklamówką i wyszuszyłem Samochód zapalił wiechałem do garażu chodził tak jaby na 3 gary ale mówie wyschnie bedzie spoko Dzis chce odpalić polo a to nie chce kręce i kręce i na pączątku normalnie kręci i nie odpala ale po którymś VOLKSWAGEN POLO III 6N Dusi się przy przyśpieszaniu Mam problem z moim polo. Czasami przy naciskaniu gazu zaczyna tak jakby się dławić dusić i troche szarpac obroty i licznik stają w miejscu i niechce iść dalej ściągne nogę z gazu i dodam jeszcze raz i wszystko wraca do normy po jakims czasie znowu robi sie to samo. Szarpanie jest podobne do tego jak kończy się benzyna w baku. Jest to strasznie uciążliwe podczas wyprzedzania. Najczęściej Witam wszystkich może ktoś z Was mi pomorze z moim polo. Od półtora miesiąca nie mogę dość co go boli. Objawy mniej więcej takie jak tutaj opisujecie ale może opisze dokładnie o co chodzi. Mam polo benzyna silnik APQ. Od dłuższego czasu pracuje jakby miał przestawiony zapłon. Silnik buczy jak chce przyspieszyć kupa hałasu ale nic więcej nie ma wcale siły. Na 3 biegu nieraz ciężko VOLKSWAGEN POLO III 6N problemy z paleniem mam od wczoraj problemy z paleniem nie wiem co jest bo jak jest zimny trudno go odpalic niby lapie ale tylko na jeden baniak po ilus tam prubach udaje mi sie go odpalic i jak juz zlapie temperature tak 60-70stopni to pali bez problemu mam w nim silnik 14 wymienilem rozrzad swiece przewody wszelkie filtry olej i nic z tego jeszcze jest taki szczegol ze mam wymieniany silnik z 10 na14 i juz od poczatku nie chodzi dobrze bo go muli mysle ze to wina kompa bo jest z 10 ale sonda juz z 14 Witam. Nie zakładajac nowego tematu napisze co dzieje sie w polo mojej żony. Gdy postoi przez około 2 dni i do tego popada to coężko sie go odpala a jak już sie uda to zaraz gaśnie albo strasznie nim rzucadławi sie tak jakby. Wymieniłem filtry (oprócz filtra paliwa) oleje świece przewody zapłonowe i nawet od znajomego pozyczyłem z warsztatu nowy czujnik temperatury cieczy chłodzącej czesc. jakie sa skutki omylkowego wlania benzyny do ropy dzisiaj na stacji benzynowej wlali z obslugi stacji tacie benzyny ok 20 litrow do baku. nie wiedzac o tym ruszyl w droge. i teraz jest problem bo auto juz nie osiaga swej mocy. tata ma vw polo z silnikiem tdi. w domu zostala wylana benzyna bak wytarty do sucha i wymieniony filtr. na kompie wybija takie bledy 18027 - PrzekaYnik owiec arowych VOLKSWAGEN PASSAT Zmiana z benzyna na TDI co sądzicie Witam Podjąłem poważną decyzję ( nie wiem czy przemyślaną ale poważną ) o wymianie mojego Pancernika. W opisie widać czym jeżdżę ale na wszelki wypadek napiszę - Passat Variant 18 ARRIVA monowtrysk (silnik ABS)gaz(od maja)r. 1993. Autko jest w stanie bardziej niż bdb. Mam go od marca zeszłego roku - od tego czasu jest w kraju . Na dzień dzisiejszy nie wymaga żadnego wkładu finansowego mój pasek to mój pierwszy diesel miałem obawy kupując go ale z perspektywy czasu uważam je za bezzasadne mniejsza awaryjność ze wzgledu na brak układu gaźnikowego lub monowtryskowego (chodzi mi o takie tam regulacje silniki krokowe kłopoty z zapłonem aparatem swiecami itp) oraz instalacji gazowej (regulacje membramy filtry itp) większe przebiegi maksymalne dla dobrze zachowanego i użytkowanego VOLKSWAGEN PASSAT Benzyna kopci na czarno. Witam. Jestem posiadaczem Passata kombi 89 r. benzyna silnik RP. Od jakiegoś czasu silnik nierówno zaczął pracować źle się wkręca na obroty i dymi na czarno jak diesel. Czy ktoś się z czymś takim spotkał w swoim Passacie jeżeli tak to prosił bym o poradę co to może być. Z góry dziękuję. Nie mogę dodawać nowych tematów więc podepnę się tutaj i mam nadzieję że jednak ktoś odpowie Mam pewien problem z autem ale opiszę wszystko od początku &61514 Jak go kupiłem nie pokazywał temperatury cieczy na zegarach- wskazówka w ogóle się nie ruszała. Wymieniłem czujnik temperatury. Na postoju nagrzewał się normalnie &8211 prawie do 90 stopni. Jednak jak jechałem gdzieś dalej VOLKSWAGEN POLO III 6N SIlnik ALL dziwne klekotanie brak mocy Witam jestem nowy na forum. a w mechanice jestem zielony. Jestem posiadaczem polówki 6N 98r benzyna silnik ALL Rok temu zaliczyłem dzwon z większym autem (wjechałem częściowo pod auto). W wyniku uderzenia cała deska przednia przemieściła się do wnętrza auta uszkodzony został aparat zapłonowy. Aparat wymieniony (używany). Przez jakiś czas było Ok lecz jakieś 4 miesiące temu zaczęły VOLKSWAGEN POLO II 80 Polo 1992 - nie chce zapalić Witam wszystkich serdecznie To mój pierwsz na waszym forum (mam jednak nadzieję że nie ostatni) także proszę o wyrozumiałość jeśli umieściłem go w złym dziale lub coś niedokładnie opisałem 3 miesiące temu zostałem dumnym właścicielem swojego pierwszego VW - Polówki 92 z silnikiem 1050 (33 kW) przebieg ok 350 000 km - jest w zadziwiająco dobrym stanie blacharskim i ogólnym - samochód Wątek: [6n] wymiana filtra paliwa , benzyny (Przeczytany 38571 razy) Anonymous witam mam problem a raczej niewiedze chcialbym wymienic filtr paliwa ale niewiem dgzie jest i jak wymienic , posiadam polo rocznik 96 silnik 55KW benzyna 3drzwi ,prosze o pomoc « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane wjeżdzasz na kanał i patrząc o tyłu auta zaraz przed bakiem masz filter taka aluminiowa puszka jak kondensator we frani sprawdź jak będziesz kupować nowy czy jest na szybkozłączki czy jakiś inny bo możesz się potem wracać do sklepuszukaj czegoś takiego na obraz tego poniżej: « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi Anonymous bylem u mechanika i powiedzial ze ten filtr paliwa jest gdzies pod tylnymi siedzeniami pod takim okraglym plastikiem prawda to ? bo widze ze ty co innego piszesz « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane ja mam 1,4 ty masz wersję 1,6 możliwe, że tak jest ale najlepiej jak się wypowie ktoś z takim samym silnikiem jak ty książce jest tylko jeden schemat zasilania i filtr jest z tyłu za pod auto i się rozjaśni. :-D « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi Pod tylnym siedzeniem, pod takim okragłym plastikiem, to jest tylko pompa paliwa, tak jest u mnie, tyle że mój, to ropniak. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota. pierwsze slysze zeby filtr byl pod tylnym jest pompa. filtr z tego co wiem to jest ale przy zbiorniku wslizgnij sie pod auto od tylu patrzac powinien byc za zbiornikiem. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous a niewymienia sie czasem pompy paliwa z filtrem razem ? moze o to mu chodzilo « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Przy pompie jest filterek, którego należy czasem wyczyscić, a filtr właściwy jest napewno z tyłu nad zbiornikiem, zaglądnij to się przekonasz. Gdy to sprawdzisz, wypadało by napisać czy mieliśmy rację. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota. Prosze tu jest « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous dobrze sprawdze jutro starczy ze sie poloze pod auto i powinienem go widziec tak « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Pod auto ale od tyłu, przy wymianie uważaj na zaciski przewodów paliwowych lub zawczasu kup nowe. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous a gdy jest np zapchany moze powodowac zamulenie zamochodu ? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane w nim się często odkłada woda, oczywiście że ma wpływ na to, jak jest opór to pompa nie daje prawidłowego ciśnienia i może wtedy mułowato chodzić. :bomb: « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi Jakby Twój stary filtr nie miał oznaczonego kierunku przepływu (a u mnie tak było), to według mądrych książek paliwo do silnika płynie czarnym przewodem... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Anonymous mam zamiar wymienić filtr paliwa w polo III ale nie za bardzo wiem gdzie jest widziałem pod maską przewody paliwowe i gość mi mówił że tam jest jakiś filtr węglowy czy to ten sie wymienia czy jakiś inny ?? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Wątek: [6n2] Jak wymienić filtr paliwa ?? (Przeczytany 44482 razy) WitamMam do wszystkich pytanie czy wiecie jak wymienić filtr paliwa i czy da się zrobić to samemu?...no i przede wszystkim gdzie on się znajduje?? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane znajduje się między belką tylną a zbiornikiem,wymiana ok. 10 min.,dwa przewody sie ściąga i i zakładasz nowy tylko trzeba zwrócić uwagę na strzałkę jak wyjmujesz i kup w aso( bo filtrona jest krótszy a wygląda tak ... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Jeżeli pytasz o wymianę w 1,4 TDI, to filtr znajduje się między błotnikiem i rurą ssącą, która idzie do turbosprężarki, stojąc przodem do silnika jest on po lewej stronie. Wymiana jest bardzo prosta, należy przy tym pamiętać aby zalać nowy filtr czystym paliwem, aby nie zapowietrzyć układu paliwowego. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota. znajduje się między belką tylną a zbiornikiem,wymiana ok. 10 min.,dwa przewody sie ściąga i i zakładasz nowy tylko trzeba zwrócić uwagę na strzałkę jak wyjmujesz i kup w aso( bo filtrona ma mniejszy obwód a wygląda tak ...przemek 26 mówisz tu o benzynie a tu chodzi o dieselka. Filtr znajduje się o tu Montaż jest w miarę prosty trzeba zdjąć obejmę trzymającą filtr i odłączyć 2 gumy z zaciskami i jeszcze taki metalowy zacisk. Powinieneś dać sobie rade « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Pozdrawiam ;] znajduje się między belką tylną a zbiornikiem,wymiana ok. 10 min.,dwa przewody sie ściąga i i zakładasz nowy tylko trzeba zwrócić uwagę na strzałkę jak wyjmujesz i kup w aso( bo filtrona ma mniejszy obwód a wygląda tak ...przemek 26 mówisz tu o benzynie a tu chodzi o dieselka. Filtr znajduje się o tu Montaż jest w miarę prosty trzeba zdjąć obejmę trzymającą filtr i odłączyć 2 gumy z zaciskami i jeszcze taki metalowy zacisk. Powinieneś dać sobie radenie zwróciłem uwagi że kolega ma TDI , może komuś się do benzyny przyda « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane co to znaczy, że wahlera jest mniejszy? Nawet jeśli ma odpowiedni numer ref.?Tzn nie da się kupić filtra na allegro?bo właśnie planowałem to zrobić... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Tzn nie da się kupić filtra na allegro?bo właśnie planowałem to zrobić...jaki jest sens zamawiania filtra na allegro skoro w kazdym sklepie motoryzacyjnym praktycznie sa dostepne... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane ok, użyłem skrótu myślowego - miałem na myśli kupienie-nie-w-aso, ani Przemek zaleca kupno w ASO.... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane A czy przy zdejmowaniu tego filtru trzeba w jakiś sposób zacisnąć te przewody które ida do niej..czy można je zostawić i nic się nie stanie nic nie będzie się lało?? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane mariusz86 Przede wszystkim uzupełnij w profilu kod literowy silnika, będzie łatwiej odpowiadać na twoje czy przy zdejmowaniu tego filtru trzeba w jakiś sposób zacisnąć te przewody które ida do niej..czy można je zostawić i nic się nie stanie nic nie będzie się lało?? Nic się nie stanie, musisz jednak zalać filtr paliwa olejem napędowym do pełna inaczej zapowietrzy się układ paliwowy i nie do BMS, BNV, BNM, BWB - - - - taki do AMF, BAY, « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane dzisiaj byłem po ten filtr paliwa i powiedzieli mi że do polo TDI AMF jest filtr PP 839/7 cena 75zł Booscha « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Właśnie założyłem tego filtrona PP905 do benzyny,a to ma takie duże znaczenie że ma mniejszy obwód od tego filtra z ASO?Taki też miałem poprzednio założony i wszystko było ok. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane moim zdaniem nie ma znaczenia « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Jeszcze jedno pytanko w temacie (jeśli banalne, to sorki, ale jestem laikiem w tym temacie..) - jak praktycznie zalać filtr paliwem..? (Strzykawka to dobry pomysł...?) « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane chyba pewnie jakas strzykawa ja miałem niedawno wymieniane ale to kurcze mi w ASO robili razem z olejem i innymi bajerami « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane TDI 80 KM --daje rade szczególnie trasa l / 100km

wymiana filtra paliwa vw polo 6n2